Транспортная команда Универсиады испытывает трудности с подбором водителей, сказал сегодня сегодня на заседании городского штаба по подготовке к Универсиаде заместитель руководителя АНО «Исполнительная дирекция «Казань-2013» Азат Галиахметов. Из требуемых 1610 водителей легковых автомобилей набрано 802 человека, а из 406 вакансий вспомогательного персонала закрыто всего 102. Завершить набор персонала в транспортную команду Универсиады планируется уже к концу марта.
Согласно требованиям рекрутинга, водители легкового автомобиля должны быть не моложе 23 лет, владеть минимальным уровнем английского языка, иметь определенный водительский стаж. Уровень заработной платы в зависимости от категории и ответственности варьируется от 25 до 40 тысяч рублей в месяц.
Всего на обслуживании соревнований будет задействовано 525 комфортабельных автобусов и более 1050 легковых автомобилей.
Не могут найти водителей и владельцы аккредитованных на Универсиаду-2013 таксомоторных компаний «Такси 24 Казань», «Такси Белый Барс», «Такси-Премьер». Мощность таксомоторного парка в дни Универсиады должна составить 1050 обновленных автомашин.
Мэр Казани Ильсур Метшин предложил в случае крайней необходимости привлечь к этому делу крупные промышленные и автотранспортные предприятия республики, к примеру - «Казаньоргсинтез», «Нижнекамскнефтехим», «КамАЗ», «Татнефть», которые имеют крупные автопарки.
Власти республики уже имеют опыт привлечения кадров на потребности Универсиады. Например, начиная с ноября 2012 года сам президент Татарстана Рустам Минниханов просил муниципалитеты найти им строителей футбольного стадиона «Рубин-арена». В СМИ стала появляться информация о том, что муниципалитеты стали присылать на стройку аж сельских учителей. Зато к марту количество работников на стадионе выросло до 1000 человек.
