На совместном выездном заседании комитетов Госсовета Татарстана в Набережных Челнах глава Миндортранса РТ Фарит Ханифов озвучил тревожную статистику: нехватка специалистов в общественном транспорте Казани достигла более 30%. Этот показатель стал самым высоким в республике и ставит перед городскими властями задачу оперативного поиска решений, включая переход к бескондукторным системам оплаты. Однако, как отметил министр, такая мера несет риск снижения собираемости платежей, что требует тщательного анализа перед внедрением.
Одновременно в Татарстане продолжается активная цифровизация транспортной отрасли, где республика занимает лидирующие позиции по внедрению безналичной оплаты, спутниковой навигации ГЛОНАСС и установке валидаторов. Ключевой задачей текущего этапа глава ведомства назвал стопроцентное оснащение всех видов транспорта датчиками подсчета пассажиропотока. На сегодняшний день целевые показатели достигнуты лишь в двух муниципалитетах: Зеленодольский район выполнил план на 80%, а Набережные Челны - на 100, и именно челнинская модель будет принята за основу для тиражирования по всей республике.
Отвечая на вопросы депутатов о развитии инфраструктуры, Фарит Ханифов подтвердил активную фазу строительства высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург и получение всех необходимых разрешений для ВСМ в направлении Казани. В рамках данного проекта планируется дальнейшее совершенствование и расширение железнодорожного сообщения по направлению Москва – Нижний Новгород – Казань. При этом стратегической целью является последующее распространение данной сети на территорию восточных регионов России.
