В Татарстан стали чаще приезжать на авто, а туристы выбирают больше ночевок в республике
В Татарстане держится теплая погода, которой наслаждаются не только местные, но и туристы. Кстати, путешественники стали задерживаться в республике подольше — и это хороший показатель, отметил председатель Госкомитета по туризму Сергей Иванов.
Что касается числа туристов, то Иванов не стал разглашать точных цифр — пообещал сделать это по итогам 2024 года. Но отметил, что география туристов, прибывающих в Казань, расширяется. На это, в том числе повлиял рост числа прямых рейсов в Казань (не через Москву).
«К нам стали прибывать туристы из Иркутска, Улан-Удэ, Якутска — раньше из этих регионов в столицу республики приезжали лишь единицы. Казань развивается как некий туристический хаб», — сказал глава турведомства.
На развитие туризма, безусловно, повлияло открытие платной трассы М-12 «Восток». По словам Иванова, сформировался новый тренд — приезжать в Татарстан и Казань на автомобиле. Все чаще на улицах республики можно увидеть автомобили из других регионов.
«Если раньше в основном мы видели автомобили из Самарской, Ульяновской областей, Чувашии, Марий Эл, Башкирии, то сейчас появились регионы центральной России, с Северо-запада и Востока стало приезжать больше людей на автомобилях», — считает председатель Госкомитета по туризму.
Персонал гостиниц обучат, как принимать зарубежных ВИП-гостей БРИКС
Уже в следующем месяце Казань примет самое ожидаемое деловое событие года — саммит БРИКС. О том, как отели готовят к приему ВИП-гостей и других участников саммита, Иванов тоже рассказал во время прямого эфира.
Глава турведомства напомнил, что гостиницы активно строили в преддверии Универсиады-2013, но с тех пор прошло более десяти лет. Поэтому подготовка к БРИКСУ подтолкнула Татарстан провести большую реновацию отелей и серьезно улучшить гостиничную инфраструктуру.
Так, более чем в 15 гостиницах создали апартаменты президентского класса, где можно будет разместить лидеров стран или руководителей делегаций. во многих гостиницах провели ремонт фасадов, входных зон, улучшили рестораны и, конечно, обновили номера.
«Все это позволит встретить гостей в хороших обновленных номерах с красивыми интерьерами», — сказал Иванов.
Помимо обновления гостиниц к саммиту БРИКС у представителей туротрасли планируется обучение по тому, как встречать гостей с учетом их культурных особенностей. Персонал должен быть в курсе того, какие есть требования у определенных стран в части питания и обслуживания.
«Это нужно для того, чтобы приезжающие гости почувствовали себя в гостеприимном туристическом центре», — заявил председатель ведомства.
На глэмпинги Татарстану дали почти полмиллиарда рублей
Помимо отелей среди путешественников пользуются популярностью глэмпинги — это что-то среднее между уютным отельным номером и палаткой на природе. В Татарстане есть глэмпинги на любой вкус и кошелек: от уединенных деревянных домиков в лесной чаще до юрт и зеркальных домов.
Иванов рассказал, что Татарстан в 2024-ом получил полмиллиарда рублей на создание и развитие инфраструктуры для отдыха. Например, на финансирование могут рассчитывать кемпинги, автокемпинги, модульные отели.
В целом по республике работает полсотни таких объектов, из которых почти две трети получили федеральную и республиканскую поддержку. Иванов отметил, что развивается культура глэмпингов не только вблизи Казани, но и в отдаленных от столицы Татарстана районах. Например, в Тукаевском, Мамадышском, Алексеевском, Чистопольском, Бугульминском и Камско-Устьинском районах.
Иванов пообещал, что скоро будет проводиться конкурс Минэкономразвития, на который можно будет податься на создание модульных некапитальных домиков.
«Сейчас собираем предварительные заявки. Мы видим, что у предпринимателей зреет уровень понимания, как правильно организовать такие объекты», — заявил Иванов.
Председатель Госкомитета РТ по туризму считает, что у любого, кто имеет в багажнике палатку, должна быть возможность остановиться в автокемпинге за 500 рублей и с комфортом провести время в интересной локации. Поэтому, вероятно, в Татарстане пойдет и новый тренд — на автокемпинге, потому что инфраструктура должна быть разная и для разных целевых групп.
Речной транспорт пользуется популярностью
Иванов также рассказал, как в этом сезоне организованы водные перевозки. Например, к уже имеющимся маршрутам Казань — Чебоксары и Казань — Нижний Новгород добавился маршрут Казань — Сарапул.
«Я уверен, что те, кто смогли по маршрутам прокатиться, в восторге. Летом по Волге, по Каме, на скоростном метеоре — просто красотища», — считает глава Госкомитета.
Кстати, на новых маршрутах загрузка была в районе 40-60%, но есть тенденция к росту. Иванов пообещал, что в будущем количество маршрутов и их география будет расширена.
Речные перевозки стали частью национального маршрута «Великий Волжский путь», который включает в себя Татарстан, Чувашию и Марий Эл. В рамках экскурсионной программы туристы совершают прогулку на «Метеоре» по реке Волге и перемещаются на автобусах. Летом продолжительность маршрута длится четыре дня и три ночи, а зимой — три дня и две ночи.
«Турист не готов на поляну с комарами ехать» — Иванов о будущем отрасли
Иванов во время прямого эфира высказался, что у Казани и всей республики есть огромный туристический потенциал, который можно развивать и дальше. Для этого нужно серьезно поработать над числом гостиниц, новых глэмпингов, увеличить объем речных перевозок и обустроить свои курорты. В пример он привел «Казань марину».
«Развитие инфраструктуры должно идти опережающими темпами. Сейчас турист просто куда-то в лес, например, на поляну с комарами не совсем готов ехать. Или он съездит туда только один раз. Поэтому задача — создавать очень комфортные условия для жителей республики и для тех, кто к нам будет приезжать в гости», — заключил Сергей Иванов.
Но есть то, чем Казань и Татарстан могут гордиться прямо сейчас: туристы всегда отмечают, как тут все вкусно. Есть и необычные блюда, но вся еда очень качественная, отметил глава ведомства. По его мнению, Казань поистине гастрономическая столица России.
