Четырехполосная трасса, позволяющая объехать Сокуры, будет протяженностью около 6 км. По сути она начнется от развязки в Международный аэропорт Казань, а финиширует около села Державино. Это будет дорога с двумя мостами и двумя разворотными петлями, четырьмя разноуровневыми транспортными развязками и шестью надземными пешеходными переходами. Кстати, реконструируют и существующие мосты через реки Меша и Каипка. Для сельхозтехники предусмотрели переезд через суходол.
Строители рассказали, что при разработке проекта учитывали мнения местных жителей. Так, например, две транспортные развязки будут удобны для тех, кому нужно в Кирби и Лаишево. Разворотные петли появятся возле Тургая и Каипы.
Насчет трассировки дороги-объезда Сокуров думали долго, но выбрали «южный» вариант, чтобы не сталкиваться с магистральными газопроводами. Это бы невыгодно отразилось на всем бюджете строительства.
Чтобы построить новый объезд, придется выкупать 135 земельных участков разного вида. Это обойдётся в 900 млн рублей.
Помимо строительства, запланирована реконструкция существующего участка дороги Казань — Оренбург длиной 24 км. Проект хотели реализовать с 2025 по 2027 годы, но приступили уже сейчас из-за сильной загруженности всей трассы. Пробки для этого места — дело привычное, особенно зимой и летом.
Кроме того, дорога пересекается со скоростной трассой М-12. Этот факт и стал причиной того, что сдать дорогу после реконструкции и новую трассу-обход Сокуров могут на несколько лет раньше. Ведь когда М-12 запустят и она насчет пользоваться популярностью, поток машин снова загрузит Сокуры.
Из-за этого строители хотят управиться не в 2027 году, а в 2025 году, чтобы не дать транспортному коллапсу загубить проект М-12.
