В этом году Волга начала оживать: благодаря новому игроку в лице «Флота РТ» запущен новый межрегиональный рейс. Теперь можно сплавать по маршруту Казань -Ульяновск — Казань на скоростном судне «Муса Джалиль». Последний раз по этому направлению туристы катались на «Метеорах» почти два десятка лет назад.
Пока рейс Казань — Ульяновск — Казань будет выполняться еженедельно по пятницам, субботам и воскресеньям, планируется девять рейсов до 10 сентября. Билет в одну сторону для взрослого стоит 1500 руб., для ребенка — 1000 руб. Продают их только в кассах речного порта, но на следующий год хотят запустить онлайн-продажу билетов на суда «Флота РТ». Кстати, рейсы продолжат субсидировать, в следующем году Татарстан планирует выделить на эти цели 30 млн рублей, столько же заплатит Ульяновская область.
Еще в прошлом году запустили скоростное судно «Валдай» на 45 человек между Казанью и Чебоксарами. О популярности маршрута заявил председатель Госкомитета РТ по туризму Сергей Иванов — загрузка практически 100-процентная. Этот рейс тоже субсидируется, но поскольку туристы оставляют деньги в Казани — ночуют в отелях, питаются в местном общепите, ходят в музеи, увозят сувениры, то регион только выигрывает.
Кстати, на новеньком «Метеоре» можно покататься и по родному Татарстану. ОН курсирует от Казани до Свияжска и обратно со вторника по четверг. Взрослый билет стоит 1000 руб., детский — 650 руб.
Новая жизнь у речного флота Татарстана началась в этом году с создания компании «Флот РТ». Она пришла на смену существующему «Татфлоту», который дорабатывает этот сезон и уходит. «Флот РТ» не только получил новые суда, а именно два водоизмещающих (тихоходных) А217 и два «Метеора» на подводных крыльях (скоростных) — «Михаил Девятаев» и «Муса Джалиль». В следующем году компания примет суда «Татфлота» и начнет их модернизировать. Кстати, акцент будет сделан на комфорте социальных речных перевозок, которые популярны у дачников.
«Те суда, которые на сегодняшний день стоят без внимания, планируем модернизировать, ремонтировать и тоже запускать в работу. В то же время мы будем прирастать новым флотом, парк наших новых судов будет расширяться», — сказал глава «Флота РТ» Роман Лизалин. Он известен как капитан судна «Арабелла», которое вышло следом за «Булгарией» и первым пришло на помощь ее пассажирам.
Кстати, модернизировать будут не только флот, но и инфраструктуру. Управление архитектуры Казани уже работает над проектом его преображения, но публике его представят лишь в следующем году. Об этом сказал министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов.
Он еще отметил, что приобрести новые суда — это одно дела, другое — наполнить их жизнью, организовать стабильный пассажиропоток. Но, надо сказать, что речные перевозки пользуются популярностью и у татарстанцев, и у туристов.
«Река имеет свою особенность — она очень притягивает людей: здесь можно и отдохнуть, и насладиться природой наших рек, и совсем другой эффект, когда ты едешь такое же время по железной дороге или автомобильной», — сказал Ханифов.
Глава Минтранса РТ напомнил, что в прошлом году руководители пяти поволжских регионов (Самара, Ульяновск, Чувашская Республика, Марийская, Татарстан) договорились о региональных перевозках.
